Aus für "Geronimo"

Nach dem Verlust des zweiten Gennaker gab die Crew um Oliver de Kersauson heute auf und begab sich auf den Rückweg nach Brest. Bei den Gennakern handelt es sich um Genua / Spinnaker Hybriden, vergleichbar mit einem Code 0 Segel auf den Volvo - oder Open 60´s. Der erste Gennaker gab schon kurz nach dem Start in Brest den Geist auf. Beide Gennker gingen aus dem gleichen Grund kaputt, weshalb davon auszugehen ist, daß auch der verbliebene dritte Gennaker das Schicksal seiner beiden Vorgänger teilen wird.

Da Geronimo 30% ihres Potential bei leichten bis mittleren Winden, die man vor allem in den Passatwindzonen und den Doldrums findet, verlieren würde und man gerade erst 10% der Strecke zurückgelegt hatte, fiel die Entscheidung, nach Brest zurückzukehren, leicht. Laut de Kersauson wäre es dumm, mit solch einem Handikap zu versuchen, den Jules Verne Rekord zu brechen, zumal man mit Bruno Peyron demnächst einen harten Konkurrenten im Rücken gehabt hätte.