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Le Defi Atlantique: Bahia - La Rochelle
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vor dem Ziel, gelang es Vincent Riou "PBR" sich den zweiten
Platz zu sichern. Die ganze Nacht über kämpfte er mit Alex
Thomson bei 30 Knoten Wind von Vorne, um Platz zwei. Gegen drei Uhr
heute nacht sah es so aus, als wenn Alex Thomson die Oberhand gewinnen
würde. Vincent Riou kämpfte verbissen und holte sich bei
Sonnenaufgang Platz zwei wieder zurück. Am Ende schlug Riou Alex
Thomson um 17 Minuten nach 4100 gesegelten Meilen und 17 Tagen auf
See. Die harte Starkwindkreuz lag dem Finot/Conq Design von Sebastien Josse ganz und gar nicht, sein als downwind-flyer bekanntes Boot verlor nach und nach den Anschluß zur Spitze. Um 11.45 Uhr erreichte er knapp zweieinhalb Stunden hinter Riou und Thomson die Ziellinie vor La Rochelle und musste sich mit dem undankbaren vierten Platz zufrieden geben. Josse befand sich das gesamte Rennen über knapp hinter Golding und Riou, bis er bei Cap Finisterre auf den zweiten Rang vordrang und sogar Chancen hatte, die Führung zu übernehmen. Die Starkwindkreuz nach La Rochelle machte seinen Traum vom Podium jedoch zunichte. Dieses Rennen hat gezeigt , dass die französische Vorherrschaft in der Open 60 Klasse erst einmal gebrochen ist. Zwei britische Boote unter den ersten Drei ist schon ein eindeutiger Fingerzeig. Vor allem der dritte Rang von Alex Thomson ist sehr hoch zu bewerten, schließlich war dieses Rennen sein Debüt als Einhand Skipper. In Zukunft wird von dem erst 29-jährigen Engländer noch einiges zu erwarten sein. 1. Heißer Start in Brasilien 2. Virbac dominiert das Feld 3. Alex Thomson übernimmt Führung 4. Doldrum mix-up - Golding 5. Tag der Entscheidung 6. Jean Pierre Dick zieht Kopf aus der Schlinge 7. Mastbruch - Ende aller Träume für Virbac 8. Alex Thomsons Comeback 9. Alex Thomsons übernimmt Führung und bricht 24 Stunden Rekord 10. Spannungsgeladenes Finale 11. Mike Golding gewinnt Defi Atlantique |
Nun
wurde der Bann endlich gebrochen. Mike Golding hatte es endlich
geschafft, sein erstes großes Offshore Rennen zu gewinnen.
In den vergangenen Jahren war er zwar immer unter den ersten Drei
zu finden - der große Sieg blieb ihm jedoch verwehrt. Immer
brachten kleine Materialschäden oder einfach Pech Mike Golding
um den Sieg. Insofern war der heutige Erfolg lange überfällig.
Besonders freuen dürfte es Mike Golding, dass sein neues Boot
von Anfang an so zuverlässig und schnell war. Obwohl Golding
zu bedenken gibt, dass sein neues Owen Clarke Design noch viel unentdecktes
Potential hat. |
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